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风行T5 EVO这款车的外观具有极强的未来感,整体的设计令人眼前一亮。整个车头看起来非常凶悍,两侧分体式车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精气神。车侧的线条更加紧凑运动,更有一种轿跑风格,搭配19寸轮毂,整体设计非常凸显科技、运动感,略似轿跑SUV,完全颠覆了风行系列四平八稳的中庸风格。车尾的造型设计相比车头要简约不少,不过你还是能找到很多运动元素。
如果外观已经俘获你的心,那内饰则让你心无旁骛,车内整体的设计和外观呼应得很好,造型也给人耳目一新的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘,手感非常好。风行T5 EVO的贯穿式中控采用了大面积皮质包裹,用料和做工比较讲究,同时配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
风行T5 EVO的车长4595mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在74位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO,那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的后排大,另外内饰好看、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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