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作为雷克萨斯家族打造的新一代雷克萨斯NX，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。汽车线条流畅延续家族化设计理念，车头设计显得时尚，两侧车灯造型颇为凌厉，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是雷克萨斯独到的车身外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部造型就比较肌肉感很强了，宽厚看着也很扎实，尾灯同样锐利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入内饰整体设计，内饰的做工非常豪华，用料也是十分的豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还配备了加热功能。软性材质包裹的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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