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沃尔沃S90的外观是我对它一见钟情的原因,成熟大气的风格看上去非常舒服。进气格珊饰条错落有致,增强沃尔沃s90的无尽美感,尾部造型简洁有度,层次清晰,突显驾驶者不拘一格的内在品质。外观和奔驰E级比起来,显然是不公平的。拿奔驰e级内饰与沃尔沃s90相比较,我更加青睐沃尔沃s90简约而不简单的内饰氛围,而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,总体来说,还是沃尔沃s90的内饰更符合我的标准一些。
内饰方面,沃尔沃s90的内饰依旧以简洁风格为主,中控台的造型非常宽大,中间镶嵌了一块9.0寸的液晶触控屏,内部还集成了蓝牙、车载电话、gps导航系统、道路救援呼叫、语音控制、车联网等功能。三幅式的多功能方向盘采用了软皮质材料包裹,手感非常不错。
沃尔沃S90的车长5090mm,车身宽度达到了1879mm,轴距3061mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃S90的轴距排在5位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。沃尔沃S90B5 智雅豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃S90的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃S90搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃S90上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S,在80万以上中大型车车型中排在25位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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