凌派提升幸福感 它有什么亮眼之处

外观方面，凌派锐·混动在汽油版的基础上，对部分细节进行了调整。前脸采用了专属的镀铬饰条进行加持，两侧大灯也采用了全led光源，尾部的亮点在于混动的标识，hybrid专属蓝色标识。车侧采用双色车身的设计，并配有17寸双五辐式轮圈。车尾造型饱满，粗壮的尾排为l造型，并增加了银色装饰条。

内饰的部分暂时没有信息，预计会延续燃油版车型的设计语言，在配置方面也会有一些调整，新车将搭载honda connect系统，高配车型上还会配备honda sensing主动安全和驾驶辅助系统。另外，混动版凌派也将会是国内首款搭载本田1.5li-mmd混合动力系统的车型。

长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的车外形帅，另外座椅舒服、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。