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外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计风格，相比老款车型要更加运动一些。前脸部分采用了宝马一贯的天使眼设计风格，搭配双肾进气格栅的面积更大，并且中间采用一条贯穿式的镀铬装饰条进行连接，显得车头十分宽大。前脸下方的进气口则采用了一个小巧的倒梯形样式，整个前脸给人的感觉就是时尚大气，极具辨识度！。
新款宝马5系的内饰基本延续了现款车型，但豪华套装车型的座椅采用了打孔工艺的alcantara高级填充物，并且在座椅上采用了“m五角标”图案，这些都是新款车型的标志。另外在智能驾驶辅助配置方面，新车可选装例如自适应巡航、智能紧急制动、50米距离循迹倒车辅助、360度全景影像等配置。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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