售9.99万的自主 长安不再低调

外观方面，长安CS55PLUS1.5t蓝鲸版车型与在售车型基本保持一致，依旧采用了长安家族式前脸设计，不过在细节方面进行了调整。新车使用了更加大面积的进气格栅，同时在格栅上沿增加了红色的s标识。此外，新车还使用了一条贯穿式灯带将两侧大灯连接到了一起。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。

内饰设计方面，cs55plus的整个内饰设计非常的简洁大方，中控台采用了偏向驾驶员的环抱式设计。在做工和用料上，也是非常的讲究。车内多处采用了软质包裹，在中控台、座椅、方向盘等经常接触的部位，也都是采用了搪塑工艺的软质包裹。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在56位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。