199
长安欧尚X5的整个外观设计比较符合当下年轻人的审美,前脸采用了六边形的进气格栅设计,内部辅以点阵式的中网进行填充,看上去极具视觉冲击力,两侧的大灯造型比较的饱满,内部灯珠比较的精致,夜间点亮后的辨识度还是非常高的。下方的进气口设计也比较的宽大,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感以及凹陷感,整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰上,整体以简洁为主,中控台的设计比较有层次感,配备了悬浮式中控大屏,仪表盘采用了全液晶的样式,三幅式多功能方向盘也很有质感,空调出风口的造型也比较个性,车内的一切都是以简洁为主,档杆区域的设计也比较宽大,整体的内饰风格也是很上档次的。
长安欧尚X5的车长4490mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在41位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
内容由作者提供,不代表易车立场