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创酷车型分析导购 兼顾个性实用

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-11 05:42
  • 159

雪佛兰创酷在外观方面也十分符合年轻消费者的审美,在外观设计方面,新车整体的设计感非常强烈,车头采用了分体式的格栅设计,中间则是采用了熏黑处理后更是显得动感十足。两侧大灯组与格栅相衔接,使整个前脸看起来非常有整体性。

内饰方面,新车内饰依旧延续普通版车型的设计思路,但在车内细节及配置上有所不同。创酷搭载一台8.0寸悬浮式触控屏,并搭载了mylink+智联系统,可实现碰撞自动求助、紧急救援协助、4g lte无线wifi热点、智能语音识别等功能。

长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

创酷RS 1.5T CVT 酷Max采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在62位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解创酷,您可以去易车创酷论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 创酷 酷车

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