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外观方面：凯迪拉克XT6的前脸采用了最新的家族式设计语言，标志性的盾型格栅内部辅以点阵式的镀铬进行修饰，两侧的前大灯更加犀利饱满，新车前格栅配有银色镀铬装饰，更加精致时尚。新车的前杠采用了贯穿式设计，两侧的进气口线条较为凌厉，整个前脸的设计都非常霸气时尚。
凯迪拉克在内饰的设计上，也是很有水准，整体的布局和用料，都体现了美系车的风格。内饰采用了大量的高档皮革材质的包裹，在中控台、车门扶手和车身内侧都能看到。内饰的整体质感，和用料，和同级别车型相比，也是不错的。中控屏幕的尺寸很大，触摸的反应也不错，支持carplay和carlife，功能很全。车内的各种实体按键也都非常合理，按压和旋转也都有。方向盘采用了真皮包裹，手感不错，而且用起来也很舒服。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在113位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的后面喜欢，另外内饰做工不错、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
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