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首先是外观,雷家的设计理念源自于lf--nx概念车,看上去更加年轻,富有冲击力,视觉效果非常的酷炫。车头部分,雷家采用了大尺寸的纺锤形进气格栅设计,并且在周围采用了黑色的烤漆工艺,搭配上犀利的大灯组和雾灯组,整个车头看上去更加的激进,也更加的年轻。
内饰的话,我个人觉得没有必要,毕竟人的审美不是那种精致的,反而是一种精致的美感。但是,对于我来说,整车的做工用料的确是有些偏差了。这一点,我个人还是不太满意,毕竟这个价位,大家都在用更高价位的内饰来博取消费者,不过,这个车内饰的确不是那么美观了。
雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在55位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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