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威兰达购车解析 内饰做工用料也很扎实

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-11 05:35
  • 331

在外观上,新车采用了分体式进气格栅设计,上部格栅和头灯之间形成贯通样式,上格栅还有着镀铬饰条与两边的大灯相连,下格栅采用了梯形进气口设计,整个车头看起来更加时尚。车身侧面,新车采用了时下非常流行的悬浮式车顶,车窗下方的镀铬饰条也延伸至车尾,配合五辐式轮毂设计,进一步凸显出车辆的时尚感。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,两侧灯组呈现出“c”字型设计,配合上下分段式尾箱门和隐藏式排气布局,整体显得层次感十足。

内饰设计部分,新车的内饰设计也是以沉稳大气为主,t型的中控台设计相对简洁,悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计,有效地提升了一定的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,并且在周围还加入了镀铬饰条的修饰,换挡杆勾勒的相对扎实,整个内饰的设计还是非常年轻化的。

威兰达的车长4665mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在81位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在47位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威兰达,您可以去易车威兰达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 威兰达 解析

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