胜达卖出"白菜价" 高颜值实力派

外观方面,第四代胜达采用了现代汽车最新的“感性运动”设计理念,车身整体的线条感更加柔和,看起来比老款车型更加硬朗和大气。前脸采用大型镀铬饰件进气格栅,搭配分体式led车前大灯,让前脸看起来更加有辨识度。

内饰方面，新车采用的是环抱式的内饰设计，同时在用料和做工方面也是非常的厚道的，中间的悬浮式的中控屏以及三辐式的运动方向盘看起来科技感十足，同时新车还配备了液晶仪表盘，值得一提的是在配置方面，北京现代新款胜达提供了主动刹车、车道保持、自适应巡航、盲区监测、自动空调以及电动尾门等配置。

胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在83位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在70位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在37位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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