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外观方面：长安CS75外观设计的特别好看，车身线条感很流畅，车漆非常的厚实，看着就舒服，后面的车灯太漂亮了。舒适性方面：座椅舒适，空调很给力，后排也有独立空调，这个夏天开车一坐，都不会觉得累。油耗方面：我觉得还是比较不错的，毕竟这个价位的车，油耗还是要考虑到的，毕竟买这个档次的车还是要考虑到家家人的感受的。空间方面：前排空间挺宽敞的，我175身高的坐在驾驶位上，头顶也不会觉得太压抑，坐着也挺宽敞的，我平时就在市区驾驶，基本上一个星期左右吧。
内饰方面，cs75整体内饰设计简洁明了，中控台上大量使用了软性材质的包裹，中间使用了一块10.25寸的触摸显示屏，整个屏幕看上去十分大，科技感十足，而下方的档位杆设计很有意思，采用了游艇式设计，中控按键设计简洁而干练，电子档杆和仪表盘采用了双屏设计，科技感十足。车内还配备了车身稳定控制、全景驻车影像、无钥匙进入启动系统、胎压监测、自动驻车、自适应巡航等实用配置。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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