如此亲民的帝豪 才10.98万多

首先，全新帝豪的外观是非常的时尚运动，前脸的设计采用了家族化的设计风格，进气格栅的设计非常的大气，中网采用了银色的镀铬条进行装饰更加有层次性，两侧的大灯造型犀利，内部采用了led光源，并且在造型上非常的耐看，引擎盖上的线条设计很是流畅，并且还带有一定的倾斜，底部的进气口采用了贯穿式的设计，内部的雾灯区域呈现出不错的立体感，整体设计还是非常符合当下消费者的审美观念的，整个前脸的设计还是非常耐看的。

新车内饰的设计风格也是较为大气，中控台采用了大面积的银色拉丝面板进行装饰，三幅式平底方向盘，周边加入了银色镀铬饰条的包裹，换挡杆区域的设计也更加精致。车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，提升了内饰的档次感，新车的长宽高分别为4632*1789*1470毫米，轴距为2650毫米，内部空间表现很不错。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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