480
外观方面，新款骐达在外观上与老款车型有较大变化，前脸采用了日产v-motion家族式设计语言，前格栅内部采用了网状样式，并加入了镀铬装饰。车侧后视镜基座下移至门板处，可减小a柱位置产生的盲区面积，营造出更加精致的视觉感受。
内饰方面，新款骐达的内饰设计也是沿用了现款车型的设计，但也加入了一些年轻化的元素和设计，中控的大尺寸显示屏，以及三幅多功能方向盘都是我们非常熟悉的配置。此外，新车的座椅、方向盘、中控台以及扶手箱等处也都加入了红色缝线，让整个内饰的质感得到了进一步的提升。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
