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cs75plus在外观上采用长安最新的蝶翼式家族式外观,黑色多横条式中网格栅与两侧犀利的大灯组紧密相连,不怒自威的气场十足。侧面线条犀利平直,尾部简洁有力的尾部造型加上双边四出的排气布局,进一步提升了该车的运动氛围。
在cs75plus的内饰中,有很多人喜欢这种简洁、大方的风格,不像是一款十几万的车,在中控台和车门上采用的是软质的皮革包裹的,在中控台上采用了一条红色拉丝的装饰条,在中控台上还有一块12.3寸的全液晶显示仪表盘,这两块屏幕的显示效果非常细腻,界面也是非常的清晰。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 长安CS75PLUS 紧凑 引擎
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