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在路虎揽胜sv典藏版的车身漆色中，有一种非常独特的蓝色车漆，它被镶嵌在车身右侧与车尾的铭牌中。车身右侧的铭牌中，藏有一块石英表，并且有一种清漆的感觉，可以看到在车身右侧有一个车轮的标识。这款车型的外观与普通版车型并没有很大的变化，只是增加了一个前格栅的面积，而且还增加了两个车轮的标识，其他方面依旧是我们熟悉的路虎味道。车身侧面的标识中，有hybrid的品牌标识。
内饰方面，2020款路虎揽胜搭载meridian™音响系统，并提供真皮顶篷、真皮+木质的方向盘等一系列可选装豪华配置。此外，长轴距版车型均配备了集成冰箱的前排中央扶手、前后排吸烟套件、家用电源接口和可调节车内氛围灯，为驾乘者带来个性化的车内空间。
长宽高分别为5258×2047×1870mm，轴距也达到了3197mm，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在81位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜，那么我们根据历史上购买过揽胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜最满意的是它的内饰好看，另外外型很符合、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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