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外观方面,20款宝来·传奇延续了现款车型的整体造型。前脸部分采用横幅式前格栅,前大灯组与前格栅采用一体式设计,凸显出强烈的运动气息。此外,新车下方雾灯区域采用“c”字型设计,使整体看起来更加时尚。新车侧面,采用了上下腰线和车身同色的轮眉,配合全新设计的双五辐式轮圈。车尾部分,新车采用“y”字型尾灯组,整体看起来较为简洁、时尚。
内饰方面,大众宝来的内饰设计简约又不失时尚感,采用了家族式的设计语言,中控台上采用了一条贯穿式镀铬装饰条进行点缀,搭配上多功能三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶数字屏以及贯通式空调出风口,整体看上去非常的年轻动感。此外,大众宝来的座椅采用的是双色搭配,凸显了运动感。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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