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随着四月份销量的出炉,投诉榜也被公布,其中前十名当中有5款都是丰田的车型;跟根据车质网的投诉榜单来看,丰田BZ3排名第三,并且主要投诉问题就是空调喷粉问题。
说起喷粉事件,在2022年,比亚迪的主销车型海豚就发生过喷粉,并引起了众多消费者的关注,毕竟传出了危害到了安全问题;对于比亚迪的声讨也是居高不下。
而比亚迪对此次事件中受影响的用户进行道歉,并说明经过第三方机构检测,喷出的粉末主要成分是氢氧化铝,常用于胃药,对人体并没有伤害;
虽然没有害,但是还是说明了您可以到当地的4S店进行免费更换蒸发器。
不少网友并不买账,因为如果既然没有问题,为什么要更换蒸发器呢?而且汽车空调发展了几十年,整体的零件供应体系和相关工艺,并算不上一个复杂的技术,比亚迪作为月销量能超过30万辆的车企,出现这种低级的错误实属不应该。出现这种情况也定会降低一些用户对于比亚迪的信赖度。
而为什么再说丰田的BZ3,现在又在说回到比亚迪海豚了呢?
因为海豚喷粉事件影响之大,这是汽车圈为数不多的空调喷粉事件。丰田BZ3在面临同样喷粉的情况下,确实让人值得深究。
当然了,最主要的原因还是丰田与比亚迪的关系
丰田BZ3车型搭载了一系列比亚迪的技术,包括了比亚迪的三电技术,电机、动力电池以及电控系统都用的是比亚迪的。但是你以为空调是研发是丰田自己的吗?只能说太嫩了,空调虽然是丰田的。
但是引起喷粉的则是蒸发箱,据悉,丰田BZ3的蒸发箱用的比亚迪的,所以说车主怀疑是蒸发箱腐质蚀氧化,空调出风口喷出白色粉末,仪表台,门把手,车座椅,驾驶员衣服上全都是。
这与2022年比亚迪海豚事件如出一辙,发生同类型的事件不由得让人浮想联翩
丰田BZ3出现该问题的车型包含了2023款的517km 精英PRO车型和2024款的517km 精英PRO,仅5月份10天时间,车质网就收到了29起投诉量,证明是BZ3车型出现了严重的质量问题。
像比亚迪和丰田作为两个超级大厂,比亚迪作为国内带头羊,丰田作为全球性车企,得到消费者认可的同时,也一定要做好质量把关和售后维护,这样才能有更好的发展,毕竟细节决定成败。
对于BZ3的喷粉问题,我们也将持续关注。
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