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全新2020款大众凌渡在外观上延续了旧款车型的设计，不过在细节上进行了升级优化。前脸采用了全新的设计，大嘴式的进气格栅占据了大半个前脸，横幅式的中网格栅与两侧的大灯相连，营造出很强的整体感，两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计风格，周边的线条勾勒出一定的凌厉感，前保险杠还装饰了银色镀铬饰条，让该车看上去更加动感年轻化。
进入车内，凌渡的内饰也是非常的精致豪华，虽然它是大众家族的设计，却并不会给人太多廉价的感觉，而且在配置上，也比同价位的其它车型要厚道一些。中控台采用了一块镶嵌式的液晶屏设计，虽然没有大屏那样的震撼感，但是整体的科技感和档次感还是非常足的。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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