开出去奢华有面子的凌渡 会买么

凌渡的外观很有辨识度，尤其是车头，几乎与老款迈腾有着同一套设计语言。前脸大灯与中网格栅连为一体，中网和大灯下方的进气格栅采用贯穿式的设计，使得这辆车在车流中辨识度很高。车身侧面造型比例均匀，腰线笔直，贯穿前后，车门底部还有镀铬装饰条，这些都让凌渡看起来更加精致。凌渡的车尾采用多线条的组合，并且与后备箱盖上的小扰流板相结合，层次感比较突出，尾灯采用全新的c字形设计，并且采用led光源。

内饰：全新凌渡的内饰设计与其他大众车不同，采用了大面积的软性搪塑材质，中控台上的面板采用了钢琴烤漆，而在内饰整体用料上，全新凌渡的内部是可圈可点的。全新凌渡内饰的整体风格简约大气，但有些亮点是全新的多功能方向盘，手感更加舒适，并且上面的按键非常少，使用起来也更加易于使用。

长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。

凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡，那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的空间大，另外风格优雅、科技感也都是大家喜欢它的点。