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从车身线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸造型配备下包围,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出瑞虎5x的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计层次感丰富的视觉重心,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
就车内的而言,瑞虎5x更眼前一亮。配置绝对是瑞虎5x的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有设计感,配备一块9.0英寸触控屏幕,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
瑞虎5x的车长4358mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的导航实用,另外外观优雅、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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