398
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奔驰C级的运动外观。汽车流线延续家族化设计理念,前脸显得轮廓分明,两侧车灯造型颇为设计很新颖时尚,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常顺畅。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计圆润饱满的视觉重心,C字形的尾灯设计也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是奔驰C级的强项之一,该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮式中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸大尺寸竖屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰C级配备皮质的座椅。
长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距也达到了2954mm,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在16位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级,那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的内饰亮点,另外内饰好看、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场