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在长安CS35 PLUS上,我们可以看到更加挺拔与失望的这款车的外观。长安CS35 PLUS的贯穿两侧大灯的中网格栅有立体感,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸显得厚重,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是是亮点的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常可爱。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,新车的尾灯设计更加比较高。
全新长安CS35 PLUS车子内饰比较到位,在车内有家一般的感觉。配置绝对是长安CS35 PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。悬浮中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS35PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型采用1.4发动机,最大马力160,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在13位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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