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不得不说,影豹的外观轮廓很符合国人的审美。在整体外观方面,影豹整体的设计还是挺不错的,整个前脸的风格看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是经典的风格,宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的车尾造型凸显出坚定的姿态,新车的尾灯更加棱角分明。
内饰设计上,影豹车型则采用简洁、明快的设计思路,虽然没有特斯拉那样彻底,但也采取了“尽可能通过屏幕搞定”的营造思路, 仅保留寥寥数个必要的物理按键,车厢氛围简洁明快,颇具现代感。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹,那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的内饰好看,另外外观年轻、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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