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风行T5 EVO呼声竟如此之高 东风风行又火了

全新风行T5 EVO作为豪华硬派紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。整个前脸的视觉冲击力很强,两侧大灯造型犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身的侧面来看,新车上扬腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的造型设计相比车头要简约不少,不过你还是能找到很多运动元素,比如车顶末端的小型扰流板,而最醒目的就是底部双边双出的四根大排气管了,这样的排气设计也是近几年自主品牌非常喜欢的风格,看上去非常有气势。

风行T5 EVO的内饰整体风格颇为有档次,视觉效果年轻时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计非常吸引人。配置绝对是风行T5 EVO的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质多功能方向盘。贯穿式中控大都是皮纹,触摸感体验爆棚,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且界面简单易操作,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性非常好,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在74位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO,那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的外型很符合,另外高速行驶稳、主动刹车也都是大家喜欢它的点。

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