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这款车圈粉无数 2.0T+手自一体(AT)加持

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-10 06:35
  • 378

这款汽车的整体设计,给人印象会非常的深刻。新车车头配备中网进气格栅,运动感明显增强,两侧亮眼的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

凯迪拉克CT6的内饰设计颇为豪华,视觉效果非常出色又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚年轻。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,操作灵活,还带有加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,配备一块10.2英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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