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探歌的整体外观造型非常具有辨识度。前部设计非常大胆,采用了大尺寸的梯形格栅,并且格栅中间有一个黑色的饰板装饰,整体看起来非常时尚。在大灯上,探歌采用了LED大灯,远近光灯都采用了led光源,点亮效果非常不错,同时也很好的提升了整车的科技感。侧面设计非常的简洁,并且车顶采用了悬浮式设计,车顶与车身同色,后视镜与车身同色,并且有盲点探歌配备了无盲区监测功能。
在内饰方面,新车与探歌相差不大,采取了简约的设计风格。中控台的设计简洁,功能按键布置清晰,并且在做工用料方面很厚道,符合一款主打实用和居家的suv车型。新车配备了三幅式方向盘,多功能按键布局合理,使用起来很顺手。炫酷全液晶仪表盘,支持三种不同主题切换,可显示丰富的行车数据,更方便驾驶员进行切换。8.0寸中控多媒体触摸屏,支持carplay、carlife等手机映射,使用起来很方便。
长宽高分别为4319×1819×1592mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,探歌的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在52位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在102位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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