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外观方面，新车前脸采用了家族标志性的涟漪式进气格栅，并配以亮银色镀铬饰条装饰，格栅周边采用了镀铬饰条进行包裹，搭配两侧犀利的鹰眼式前大灯组和下方黑色的前唇护板，整体看上去极具运动气息。车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度高。排气采用双边共两出的布局形式，并且在两边还配备了镀铬装饰件。整体来看，新车外观的颜值在同级车型中也是比较不错的。
内饰方面，新车依旧延续现款车型的主体设计，采用了环抱式座舱设计，搭配中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。此外，新车将全系标配中控台大面积软质材料，高级感与科技感呼之欲出。传动系统部分，与新车搭载的是6速手动变速箱及cvt变速箱（模拟8速）。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的内饰高级，另外内饰细节设计前卫、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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