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外观方面，新车的进气格栅采用了六边形的设计，并且进行了熏黑的处理，并且还镶嵌了品牌logo，格栅周围以及前包围下方都镶嵌了银色的镀铬饰条，进一步提升了整车的质感。车的大灯呈开眼角的样式，整个大灯组和进气格栅紧密的融为一体，大灯内部的led日间行车灯相当的漂亮。前包围采用了贯穿式的设计，两侧凹陷的进气口尺寸也很大，整个前脸看上去非常的大气时尚。
内饰部分采用最新家族设计风格，炫酷全液晶仪表盘及10.0寸悬浮式中控液晶屏增添了不少科技感，而中控台以及门板处采用大量的皮质包裹，提升了整车的豪华感。另外在安全配置上，新车搭载了智能安全系统，包括自适应巡航、车道保持、盲区监测、自动泊车等功能。
开拓者的车长5011mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在115位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在151位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者，那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的车尾设计还可以，另外外形不错、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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