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英菲尼迪全新跨界车来了,如何能够四两拨千斤

从图中我们可以看到这台车的外观造型是和老款车型基本没有任何差别,依然是家族式的风格设计,前脸的中网采用的是蜂窝状的结构,并且在周围用了镀铬的装饰,而且两侧大灯的造型也是非常的精致,在整体的造型上非常的漂亮,而且在下方采用了银色的镀铬装饰条的覆盖,看起来也是非常的有层次感,从侧面看过去这台车的车身也是非常的修长,而且这台车的轮圈也是非常的运动。

内饰方面,内饰设计上,q50l做得非常的精致,整体采用了环抱式设计,中控台采用了大量的软性材质覆盖,质感非常的不错。除此之外,这款车中控还配备了一块8.0寸的触控式液晶显示屏,集成了车内大部分的功能。该车的方向盘采用了三幅式镂空设计,握起来的手感非常不错。

英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在17位。

英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解英菲尼迪Q50L,您可以去易车英菲尼迪Q50L论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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