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新轩逸的外观上变得更加的年轻化了，v字形的进气格栅是经典的样式，蜂窝状的中网是倒梯形的样式，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较精致，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的相当的夸张，呈现出一定的立体感和层次感，梯形的进气口比较宽大，而且配备了黑色中网，新车的前脸更大方了。
内饰方面，2020款轩逸的内饰看上去比较时尚，中控台区域配备了一块悬浮式的中控显示屏，并且还配备了液晶仪表盘，整体内饰看上去还是比较高大上的。在用料和做工方面还是保持了日系一贯的高水准，车内采用了大量的软质材料进行覆盖，手感不错，细节处理非常的到位。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的尾部好看，另外方向盘有质感、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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