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外观方面,全新途昂在前脸采用了尺寸更大的进气格栅,内部为多横幅式设计,并加入了大量的镀铬饰条装饰,看起来非常有层次感,两侧的大灯组造型非常犀利,与进气格栅采用了一体化的设计风格,并搭配了造型独特的进气口,整体看起来霸气十足。车身侧身采用了平直的线条设计,看起来更具力量感,腰线勾勒出一定的肌肉感,再配合全新的轮毂造型,让车身侧面看起来更加的精致干练。
内饰方面，新车的内饰整体上使用了黑色的配色，更加地沉稳，中控台的设计简单干练，嵌入式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地提升了一定的科技感。三幅式的多功能方向盘设计的比较精致，换挡杆的设计也是非常大气的，并且中控台的整体层次感也是很不错的。配置方面，新车配备了电子手刹、全景天窗、前泊车雷达、acc自适应巡航等。
途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂的轴距排在4位。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在42位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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