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外观方面,新车前脸采用了最新家族式的造型设计,大嘴式格栅内部采用了熏黑处理,并辅以多条镀铬装饰点缀,搭配两侧造型犀利的前大灯组,运动气息十足。车身侧面线条简洁流畅,微微上扬的腰线贯穿整个车身,搭配溜背式的造型设计,增添了运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4053×1740×1449毫米,轴距为2564毫米。此外,新车在外观配色方面新增了6种车身颜色。
内饰上,全新的Polo整体设计更加简洁,但是又很实用。中控台采用了大面积的硬塑料材质,并且还有着钢琴烤漆面板,看上去很精致。6.5寸的多媒体中控屏支持手机映射、车联网功能。另外全系均没有配备无钥匙进入和前后中央扶手等实用配置,这一点还是很厚道的。
Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在5位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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