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新车外观方面,从此次海外汽车媒体发布的新车车型的图片当中可以看出,新车车型在外观的设计上采用了全新的家族式设计风格,并且新车车型在前格栅的设计上采用了较为宽大的设计风格,尤其是左右两侧的大灯灯组内部的设计采用了熏黑的设计,搭配新车车型在前脸下方还采用了银色的镀铬装饰进行了勾勒设计。
威朗的内饰是典型家族式设计风格,简洁大气,中控台采用了大面积的硬质材料,做工和用料符合同级车型的主流水准。配置方面,该车全系标配了esp电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降、电子手刹、自动驻车、四门一键升级、后泊车雷达、倒车影像等等。
威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
威朗搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在25位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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