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途昂外观设计方面非常的霸气，车型看起来就是一个庞大的猛男，前脸设计方面采用了家族式设计语言，进气格栅采用了银色镀铬条装饰，看起来非常精致大气。两侧的大灯组采用了矩阵式灯源，内部采用了led光源，在夜间点亮之后非常的有辨识度。
在内饰部分，新车依旧延续了老款车型的设计布局，并且在细节处进行了调整，比如新车换装了更大的全液晶仪表，同时中控屏尺寸也更大，并采用贯穿式设计以及更加细致的中控面板。此外，在座椅方面，新车也进行了升级，采用了菱形纹理皮革包裹。而在配置方面，新车还新增了无线充电、后排座椅加热、三区自动空调以及12个扬声器的fenderpremiumaudio系统等。
途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在42位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的外形不错，另外空间明亮、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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