504
从外观设计来看，全新的奇瑞艾瑞泽5整体上还是有着比较大的改变，首先前脸部分使用的是更大尺寸的多边形进气格栅设计，内部搭配的是多层式横幅式的镀铬饰条进行填充更加的饱满充实，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型也是十分的饱满，内部灯珠的设计也是十分的精美，点亮后的效果也是十分的不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计也是强调了不错的立体感以及立体性。
内饰上，艾瑞泽5的中控台设计很简洁，大多数功能都集成在中控屏幕当中。这样的设计，让内饰看起来很有科技感，同时又很有层次。在车内用料上也很讲究，大多数都使用了软质材料，还有镀铬饰条和钢琴烤漆等材料。不过，车内的异味，还是很大的。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的操控出众，另外导航实用、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
