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奥迪下“血本”了!老司机:这车开出去倍儿有面儿!

外观方面,奥迪新款Q760tfsie与此前亮相的燃油版车型基本保持一致。细节方面,该车采用了全新的大尺寸六边形进气格栅,哑光灰色宽边中包含了方格状格栅,两侧与之搭配的则是四边形的led前大灯。车身侧面线条笔直流畅,贯穿前后,银色的下包围护板上红色的“gte”专属标识,增添了几分运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5067×1970×1712毫米,轴距为2999毫米。车尾部,该车尾灯组造型规整,并采用贯穿式镀铬饰条进行相连接。尾灯内部结构层次分明,点亮后辨识度也非常高,下方为双边共两出的排气布局,并搭配银色底盘护板,增添了一定野性。

全新奥迪Q7在外观与内饰都进行了较大幅度的升级,新车基于家族旗舰级Q8打造而来,采用了与奥迪Q8、全新奥迪A6L相同的家族式设计语言,在前脸细节上的改变让整车外观更具运动感,也可以说全新奥迪Q7将这种家族式的设计语言体现的淋漓尽致。

奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在108位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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