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外观方面，新车整体延续了现款车型的设计，前脸采用了家族式的六边形蜂窝中网设计，配合两侧狭长的前大灯组，视觉效果十分霸气。此外，新车将提供“点阵式”中网和“横向精致点阵式”中网两种样式供消费者选。不仅如此，新车还在保险杠两侧配有导风口装饰。
进入车内，捷豹XFL的内饰设计也是一大看点，不仅配色很时尚动感，做工用料也十分厚道，而且还有不错的科技感，大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘等等都有体现，配置方面也很丰富，像主动刹车、盲点监测、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持等等，基本上该有的都有了。至于后排空间上，不仅仅是满足了家用，还是和商务的定位有一定的区隔，加之后排有很高的腿部空间，整体上来说，捷豹xfl的实力是有目共睹的。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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