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红旗HS5的外观设计还是很不错的,虽然是一台中型suv,但是看上去还是比较大气沉稳的,车头设计很大气,中网采用了直瀑式镀铬装饰条的装饰,看上去非常有气势,车身设计很有特色,采用当下最流行的coupe式设计,尾部的设计也很有特点,采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后效果非常不错。
来到内饰部分,红旗hs5整车营造出浓重的豪车氛围,其中控台采用对称设计,大面积软性材质和镀铬饰条进行包裹,搭配上全液晶仪表盘+大尺寸中控屏,为其增添了几分科技感。此外,新车还配备了新样式三辐式的多功能方向盘,中控屏内置红旗smile1.0智能车载系统。传动方面,新车匹配6速手自一体变速箱,同时新车还配备了四驱系统。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在18位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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