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外观方面,凌派锐·混动整体与燃油版车型保持一致,仅是细节处增加了“hybrid”标识。车头部分采用了本田标志性的u型大嘴造型,搭配粗壮的镀铬装饰条,视觉效果十分大气,而下方的大尺寸梯形进气格栅,搭配两侧c形雾灯,视觉效果突出。
而在内饰方面上,这款车型也有着非常高的辨识度,整个中控台的布局非常的简洁大气,同时,在做工和用料方面上也达到了这个级别车型的主流水准,大量的软性材料和皮质材料包裹以及镀铬材料在一定程度上,为这款车型提升了档次性,而这款车型的中控液晶显示屏,也同样达到了8.0寸,集成了gps导航,蓝牙等功能,同时,这款车型还搭载了倒车影像,定速巡航等一系列的配置。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的后排坐真舒服,另外外观不错、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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