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性价比超高 Polo究竟藏着什么秘密

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-10 05:16
  • 132

外观上,全新一代Poloplus采用了最新的家族式设计语言,整体造型上更为扁平,两侧前大灯组与中网格栅相连,内部采用了熏黑处理,并且与前包围融为一体。车侧线条锋利流畅,搭配车窗下方镀铬装饰条,更显动感。尾部相比前脸较为平淡,一条镀铬饰条与大灯相连,拉宽了整车的横向视觉宽度,尾排为隐藏式设计。尺寸方面,新车的长宽高为4053*1740*1449毫米,轴距为2564毫米,相比现款车型尺寸进一步升级。

新款polo内饰部分设计简洁,采用的是上汽大众家族化的设计,中控台偏向驾驶员一侧方便操作,并配备了6.5寸中控触摸大屏与全液晶仪表盘的组合,科技感十足。此外,新车还提供多色可选皮质座椅、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、内饰氛围灯、外后视镜加热、四门一键式防夹电动车窗、四向调节多功能方向盘、座椅加热、手动防炫目内后视镜、雨量传感器等丰富配置。

Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

大众Polo搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在5位。

Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: POLO 性价比

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