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外观上,新车采用了“小星脉“的造型设计语言,倒梯形大尺寸中网采用蜂窝状设计,配合双色车身设计、黑色车顶以及隐藏式门把手设计,使新车看起来极具运动感。同时,新车配备的隐藏式车把手,使新车看上去科技感有所加强。
路虎揽胜极光的内饰采用了最新家族式的设计语言,整体风格十分简洁大气,中控台的设计也非常有层次感。全系标配了10.2寸中控显示屏、全液晶仪表盘、流媒体后视镜、车载蓝牙、手机互联、倒车影像,而且全系标配了carlife,除了最低配,都拥有10个扬声器,并且可以选装1个扬声器,在功率上相当的不错。
揽胜极光的车长4531mm,车身宽度达到了1904mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在59位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光,那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的车内很舒服,另外外观酷、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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