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外观方面，新车基于现款宝马7系而打造，在车身细节方面进行了一定的调整，前脸换装了全新的大尺寸双肾形进气格栅造型，搭配两侧开眼角设计的前大灯组，使新车看上去更加运动。车身侧面线条流畅犀利，采用大尺寸多辐式轮毂设计，车尾采用贯穿式尾灯组造型。
内饰方面，全新bmw7系同样采用大量皮革材料包裹，双炫酷液晶屏、idrive7.0人机交互系统以及大鸡腿挡把设计，都使得新车的档次感提升的很到位；此外，新车还配备了大量智能驾驶辅助科技，其中包括50米循迹倒车、50米自动倒车、acc自适应巡航、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等等，都让驾乘人员的每一次出行都能安心无忧。
宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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