261
外观方面，奕泽izoae进擎基本延续了燃油版车型的设计，封闭式进气格栅以及两侧造型个性的前大灯组，让新车看上去十分个性。车侧部分与燃油版车型保持一致，但在左前翼子板处增加了表明身份的“electric”标识表明了其新能源的身份，此外，新车还采用了全新造型的轮圈。
内饰方面，奕泽的整体风格和燃油版奕泽是一样的，但采用了红色的配色，和外观一样，它也是采用了很个性化的配置，比如中控台上的液晶显示屏，以及挡把的周围都是采用了钢琴烤漆装饰，这样的配置和材质都是很上档次。在车的座椅方面，这款的奕泽采用了织物和真皮混搭的材料，也有着不错的手感。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在99位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在64位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在105位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的内饰高级，另外空间灵活、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
