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别克GL8 插电混动 新车上市

别克GL8陆尊PHEV实车到店,售价35.99万起

近日,网上曝光了一组别克GL8陆尊PHEV实车到店的组图,这款车目前已经上市,售价35.99万起。别克GL8陆尊PHEV的竞争对手为腾势D9,它搭载的是插电式混合动力系统,虽然别克GL8在中高端MPV领域有较高的影响力,但是随着国产新能源的崛起,合资MPV的市场逐渐被蚕食,所以这些合资车也不得不做出改变。作为曾经在中高端MPV领域有绝对话语权的别克GL8就顺势推出了插混版本,它的动力更强,而且燃油经济性更好。

在车的外观的部分,别克GL8陆尊PHEV确实表现得很有气场,它的前脸采用的是非常厚重的风格打造,新车有一个梯形的进气格栅,采用的是家族化的风格打造,格栅上采用的是大量流星式的小装饰进行点缀。车的大灯采用分体式设计,采用贯穿效果的日行灯,主灯在下方有隐藏效果,整个前脸部分看起来很厚重。

新车的车身侧面和普通版的车型没有什么大的区别,采用的是非常厚重的风格打造,采用的是悬浮效果的车顶,它的D柱采用隐藏式的设计,车窗的上方尾端有一个个性化的装饰条点缀。新车的车身的侧面还采用上扬且突出的腰线点缀,车底部有凌厉的镀铬条装饰,整个侧面很显气场。

在车的尾部,新车采用的是非常厚重的设计,后挡风玻璃略微前倾,顶端有扰流板的设计。新车采用的是贯穿式的尾灯的布局,两端采用非常张扬的设计,车的底部是简约化的包围,上面有镀铬条的点缀。新车的长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距为3088毫米,整车块头很大。

在内饰方面,新车采用的是很有战斗感的设计,采用连体曲面的大屏,采用四幅式的方向盘,中控台上采用很时尚化的布局。新车的第二排座椅很有质感,采用了两个航空座椅,确实比普通版的GL8强多了。动力上,新车搭载1.5T发动机+电动机的组合,综合最大输出功率达到了292千瓦,WLTC纯电续航里程108公里。


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