不吹不黑：航海家到底怎么样，它有什么独到之处

车身造型方面可以看到航海家还是有着明显的林肯家族设计语言。外型方面，航海家采用了林肯家族式的外观，中网进气格栅非常的宽大。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的线条设计，宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的车尾整体设计凸显出坚定的姿态，后尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个车内装饰可以说非常扎实，实木、金属、真皮、钢琴烤漆等材质的拼接，营造了不错的豪华感。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。车内的中控部分大都是皮革，用料和做工比较讲究，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在76位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

航海家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩407Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在40位。

航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的转向手感还是不错，另外车里中意、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。