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在整体设计及功能设计上，英菲尼迪QX50进行了精心处理。在整体设计方面，英菲尼迪QX50整体的设计炫酷的，整个前脸看起来年轻，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大尾灯更显安全，新车的尾灯更加是一大亮点。
内饰造型上，英菲尼迪QX50更强调年轻和十分出色。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。中控上使用了软料进行包裹，走线十分精细，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对特别舒适，能够把家人牢牢抓住。
英菲尼迪QX50的车长4705mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2798mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到380，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在17位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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