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揽境的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式轮廓设计。整体外观造型方面,揽境采用了大众家族式风格,前脸的格栅非常的宽大。侧面线条依旧是大众独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型合理的视觉重心,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,揽境首次采用同级首创云端悬浮式中控设计,同时下方的空调、音量的控件均为触摸按钮,并创造出下方更为宽敞的储蓄空间,实力满足消费者的日常用车需求。其次,新车还支持L2+自动驾驶辅助系统,可以通过碰撞安全、辅助安全和泊车等技术,创造出移动智能出行方案,并可通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统,在0~210千米/每小时的范围内实现辅助驾驶覆盖。
长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在59位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境,那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的外观大气,另外座椅舒适、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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