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整体外观造型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代传祺GS8的车头部分变得更加硬朗,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出传祺GS8的造型。新车车尾十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更大气稳重了。
全新传祺GS8内饰温馨,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5015×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在70位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在117位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在127位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8,那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的座椅细腻,另外尾部好看、内饰有质感也都是大家喜欢它的点。
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